Citroën ë-jumper: 17 куб. м грузового отсека, 100% электричества

Citroën ë-jumper: 17 куб. м грузового отсека, 100% электричества
10.09.2020

Бренд CITROËN в 2020 году продолжает усиление собственных позиций на рынке электромобилей – и представляет следующую новинку ë-Jumper: 100% электрический фургон. Этот электромобиль является уже третьей электрифицированной новинкой, представленной Брендом в 2020 году. Напомним, в этом году уже были представлены модели: Ami, C5 Aircross SUV Hybrid, ë-C4, ë-Jumpy, ë-SpaceTourer.

Начиная с 2021 года, CITROËN предложит своим клиентам полный модельный ряд электрифицированных коммерческих автомобилей:

ë-Berlingo Van,

ë-Jumpy, ë-Jumper.

Самая горячая новинка – 100% электрический фургон ë-Jumper, который будет отвечать всем запросам потенциальных клиентов.         
Коммерческий фургон CITROËN Jumper отлично известен на своих ключевых рынках: в период с 2016 по 2019 гг., его доля в сегменте выросла на 1,5% – и новая электрическая версия CITROËN ë-Jumper позволит достичь новых высот! Электромобиль CITROËN ë-Jumper выполнен в полном соответствии с фирменным подходом «Inspirëd by Pro», а потому предлагает массу преимуществ и особенностей, которые по-настоящему важны для профессионалов своего дела:
- 2 уровня запаса хода – максимум 340 км (по правилам сертификационного цикла WLTP), чего достаточно для любых ежедневных поездок;
- мягкое, тихое, плавное движение благодаря электромотору;
- выбор типа кузова – 4 варианта по длине, 3 варианта по высоте;
- максимальная грузоподъемность 1 890 кг (вариант «Шасси-кабина»);
- максимальный объем грузового отсека – до 17 куб. м;
- разные классы грузоподъемности (и требования водительских прав разной категории, включая «В»);
- до 9 систем помощи водителю. 

01.    ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ СВОЕГО ДЕЛА
Новый фургон CITROËN ë-Jumper предлагает все характеристики модели с ДВС, добавляя к ним преимущества электрического привода: тишина и плавность в движении, минимальные расходы на эксплуатацию, возможность въезда в закрытые зоны («Только для EV»). При этом запас хода достигает 340 км, аккумулятор можно зарядить на 80% от номинальной емкости всего за 45 минут.
Новинка CITROËN ë-Jumper снова подчеркивает выполнение стратегических целей Бренда по электрификации собственного модельного ряда к 2025 году. Так, начиная с 2019 года, все автомобили CITROËN должны получить полностью электрическую версию или вариант подзаряжаемого гибрида. Важную роль здесь играют и коммерческие модели: уже в 2021 году, вдобавок к пассажирским автомобилям, Бренд CITROËN предложит покупателям 100% электрические версии своих популярных фургонов. И это максимально правильное решение – особенно с учетом постоянно растущей урбанизации, ограничений на въезд в центр города, требования к снижению уровня шума.

CITROËN ë-Jumper: 100% электрический вен
Новинка предлагает два типа аккумулятора и, соответственно, запаса хода – все на выбор покупателя:
- запас хода 200 км (согласно замерам WLTP, данные требуют уточнения) для вариантов с кузовами L1 и L2, используется аккумулятор типа «Литий-Ион» емкостью 37 кВтч;
- запас хода 340 км (согласно замерам WLTP, данные требуют уточнения) для вариантов с кузовами L3 и L4, а также L2 «шасси-кабина», используется аккумулятор типа «Литий-Ион» емкостью 70 кВтч;
На тяговый аккумулятор, который поставляется компанией-партнером BEDEO, действует гарантия 8 лет или 160 тыс. км пробега (сохранение 70% от емкости номинала).

Работа за рулем – с комфортом и в тишине
Новинка CITROËN ë-Jumper оснащается редуктором для электромотора, в котором идеально подобрано передаточное число – так, чтобы обеспечить оптимальный баланс между комфортом управления, достаточной динамикой, хорошим запасом хода. Кроме того, электрический фургон CITROËN ë-Jumper может предложить систему рекуперации, которая позволяет собирать и накапливать энергию во время замедлений или торможений. Затем электроэнергия подзаряжает аккумулятор – и, в итоге, эта система позволяет увеличить запас хода.
Кроме того, электромобиль CITROËN ë-Jumper предлагает и другие преимущества в езде:
- работа в комфорте – нет вибраций и шума от традиционного ДВС;
- удовольствие от движения – легкость и простота управления;
- достаточная мощность электромотора – 90 кВт (122 л.с.) и 260 Нм; 
- простота управления – три кнопки «D»-«N»-«R» для выбора направления движения;
- свобода доступа в ограниченные зоны только для электромобилей – к примеру, центр город;
- достаточная максимальная скорость – 110 км/ч для версий 3,5 т или 90 км/ч (для версий 4 т);
- радикальное снижение расходов на эксплуатацию – забудьте о затратах на бензин или дизельное топливо.

Отличительные детали CITROËN ë-Jumper: снаружи и внутри
Новинка CITROËN ë-Jumper предлагает узнаваемый дизайн оригинальной модели Jumper, но также имеет свои отличительные детали: лючок для зарядки (в переднем левом крыле) и логотипы «ë».
Внутри электромобиль также получил ряд характерных деталей. Прежде всего, вместо традиционного рычага трансмиссии здесь установлен кнопочный селектор с позициями «D»-«N»-«R». Также внутри салонного зеркала заднего вида расположен небольшой дисплей, который информирует водителя о статусе различных систем электромобиля и дает полезную информацию. К примеру:
- уровень зарядки тягового аккумулятора (в процентах)
- выбранный режим движения (кнопки «D»-«N»-«R», что описано выше)
- напряжение бортовой сети системы питания (в Вольтах);
- сила тока в бортовой сети системы питания (в Амперах);
- индикатор «GO» зеленого цвета, который показывает, что электромобиль запущен и можно ехать.

02.    CITROËN Ë-JUMPER: 100% ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ, 100% JUMPER
Новинка CITROËN ë-Jumper является полноценным электромобилем, но также является и полноценным представителем семейства Jumper – соответственно, предлагая все преимущества данной модели в вопросах грузоподъемности, полезного объема, выбора типа кузова, пр. Также электрический фургон готов предложить клиентам все специфическое оборудование и комплектацию, аналогично модели с традиционным ДВС.

Лучший выбор в классе – четыре варианта кузова/платформы: 
- цельнометаллический фургон;
- вариант «Шасси-кабина»;
- вариант «Шасси и двойная кабина»;
- платформа под строительство других вариантов.

Широкий выбор размеров кузова: 
- четыре варианта длины – L1 (4,963 м и АКБ 37 кВтч), L2 (5,413 м и АКБ 37 кВтч), L3 (5,998 м и АКБ 70 кВтч), L4 (6,363 м и АКБ 70 кВтч);
- три варианта колесной базы – L1 (3 м), L2 (3,45 м), L3 и L4 (4,035 м);
- три варианта высоты кузова – Н1 (2,254 м), Н2 (2,524 м), Н3 (2,764 м).

В зависимости от сочетания габаритов и высоты кузова, электромобиль может предложить несколько вариантов объема грузового отсека:
- версия L1H1 – 8 кум. м;
- версия L2H2 – 11, 5 куб. м;
- версия L3H2 – 13 куб. м; 
-версия L4H2 – 15 куб. м;
- версия L4H3 – 17 куб. м.
Таким образом, максимальный полезный объем грузового отсека достигает 17 куб. м, что является лучшим показателем в классе! Кроме того, электрический фургон CITROËN ë-Jumper предлагает внутреннюю ширину кузова на уровне колесных арок 1,42 м и общую внутреннюю ширину кузова 1,87 м (между боковыми панелями): снова лучший показатель в классе.

Максимум оснащения – для комфорта и безопасности
Электрический фургон CITROËN ë-Jumper может предложить до девяти систем, которые повышают безопасность поездок. К примеру:
- система экстренного торможения (Active Safety Brake);
- функция предупреждения о пересечении разметки своего ряда (Lane departure warning system);
- система помощи при старте в гору (Hill start assist);
- мониторинг «слепых зон» зеркал заднего вида и контроль перекрестного трафика сзади (диапазон до 50 метров);
- камера заднего вида и датчики для помощи при парковке;
- слежение и распознавание дорожных знаков;
- круиз-контроль и ограничитель скорости;
- система помощи при спуске со склона, интеллектуальная противобуксовочная система;
- система автоматического управления светом.

В ИТОГЕ: ЛУЧШИЕ ПУНКТЫ В ХАРАКТЕРИСТИКЕ CITROËN Ë-JUMPER
Лучший в классе – широкий выбор типов кузова, не только «фургон», но также и «шасси-кабина»;
Лучший в классе – самый большой запас хода в 340 км, для АКБ 70 кВтч;
Лучший в классе – внутренняя ширина 1,422 м (между арками) или даже 1,87 м (между боковинами);
Лучший в классе – наличие в гамме «тяжелой» 4-тонной версии;
Лучший в классе – грузоподъемность даже обычных версий 1 265 кг;
Лучший в классе – полезный объем грузового отсека до 17 куб. м;
- Большие сдвижные боковые двери – с полезной шириной по погрузку до 1,25 м;
- Распашные задние двери – с углом открывания до 270 градусов, что упрощает погрузку;
- Задняя подвеска с возможностью регулировки – автомобиль можно поднять/опустит на 7 см;
- В салоне предусмотрено 13 отсеков для мелких вещей – суммарный объем 22 литра;
- Модульное пассажирское сиденье – превращается в столик для документов или ноутбука;
- Держатель планшета или бумаг на передней панели – удобно, будто «офис на колесах»;
- Аудиосистема с поддержкой MP3/Bluetooth и 5-дюймовым дисплеем;
- Доступная штатная навигационная система, камера заднего вида, пр.

Таким образом, новинка CITROËN ë-Jumper предлагает все характерные особенности модели Jumper, добавляя к ним преимущества электропривода: тишину и плавность в движении, заботу об экологии, снижение затрат на эксплуатацию, доступ в закрытые зоны центральной части европейских городов.